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受新冠肺炎疫情影響，全國基建開工率整體不足，整體工程機械存量開工率不高，對工程機械行業的上下游都帶來了短期的不利影響。

據工程機械工業協會統計，行業內12種重點企業主要產品一季度銷售情況遠低于預期，二季度銷售補償了一季度銷售與預期的落差。二季度總體情況好于一季度，上半年銷售情況呈現前低后高的態勢。4月份至6月份挖掘機、汽車起重機、隨車起重機、叉車、壓路機、升降作業平臺、高空作業車銷量創下歷史同期最高水平。

工程機械銷量的持續大漲，相關上市公司上半年的業績也是十分亮眼。

半年報數據顯示，主機廠龍頭三一重工、中聯重科歸母凈利潤分別同比增長25.5%、56.0%，零部件龍頭恒立液壓、艾迪精密歸母凈利潤分別同比增長47.0%、61.9%。

目前，行業內企業及分析機構均認為，國內復工復產和基建、房地產共同帶來的需求，是拉動工程機械銷量在二季度實現大反彈的主要因素。

萬聯證券表示，在貨幣政策寬松、“兩新一重”持續推進、環保管控加碼等背景下，工程機械行業景氣度持續超預期。

中銀證券指出，國內挖掘機銷量持續高增長主要是疫情后逆周期調節力度加大，基建投資力度明顯加強，房地產投資依舊保持較強韌性，機器換人、環保升級淘汰和自然更新需求延續等多因素驅動。

數字化智能化裝備發力

在國內和國際市場上，工程機械用戶對設備的需求正在不斷多樣化，未來工程機械走向智能化是必然選擇。日本小松制作所去年宣布啟動以人工智能實現自主運行的工程機械驗證試驗，并力爭2021年實現商用化。

在國際工程機械強手們競相開發數字技術的大潮中，中國企業也在不斷崛起。比如5G遠程駕駛，很多企業如三一、柳工、山推、中聯重科等都展示了5G遠程操控技術。一些具有輔助操作、無人駕駛、狀態管理、機群管理、安全防護、特種作業、遠程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機械得到實際應用，很好地解決了施工中的一些難點問題。

與此同時，為滿足經濟建設對重大工程技術裝備的需要，國內誕生了一批高端工程機械和重大技術裝備。大型盾構機、大型全地面起重機、雙輪銑槽機、特大型挖掘機、高性能全地形工程車、高速輪式挖掘機、超大型平頭塔式起重機等重大技術裝備參與了國內外重大工程建設，有效提升了我國工程機械的水平和地位。

中國工程機械工業協會常務副會長兼秘書長蘇子孟在談到產品技術發展時表示，截至目前，行業數字化、智能化工程裝備在前期創新研發的基礎上結出碩果。部分核心零部件由于不斷提高設計、制造、試驗檢測能力與水平，在實現進口替代方面有了新進展。同時，他也表示，總體看，一些產品數字化、綠色化、成套化水平還有待提高，部分大型設備和核心零部件市場競爭力仍存在不足。